- Surélévation de la base du guidon d’environ 20 mm
- Les options d’inclinaison du guidon sont entièrement conservées, de sorte que la position d’assise peut être adaptée de manière optimale aux besoins individuels et sensiblement améliorée
- Position assise détendue et droite pour une conduite sans fatigue
- Augmentation notable du confort grâce au soulagement de tout le système musculo-squelettique
- Meilleure maniabilité combinée à une meilleure vue d’ensemble et un meilleur contrôle
- Expérience de conduite plus directe
- Augmente la sécurité passive
- Argent anodisé
- Conversion simple sans autres modifications
- Kit de montage inclus
Spécifications techniques
- Matériau : aluminium haute résistance de 8 mm d’épaisseur, fraisé avec précision à partir d’un bloc solide
Bulle FlowJet noir
Repose paume
Couvercle de maitre cylindre de frein arrière argent
Porte paquet noir pour top-case
Protection carter de distribution en carbone
Rétroviseur ERGO Sport ovale repliable
Bulle haute Marathon fumée à ventilation réglable
Bouchon de sécurité pour réservoir d’huile en argent
Sacoche pour partie latérale arrière noir
Extension de sélecteur de vitesse 





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