Une expérience de conduite détendue et active garantit un plus en matière de sécurité passive
Contour ergonomique en 3D pour soutenir la posture naturelle du bassin et la posture confortable des jambes lors de la conduite et de la position debout
La structure progressive à deux couches avec une couche supérieure souple et un noyau serré assure le confort car le banc ne passe pas
La pression du siège est uniformément répartie sur une plus grande surface, ce qui conduit à une répartition du poids sensiblement optimisée et à une charge de pression spécifique inférieure
Gorge creuse prononcée pour le soulagement du coccyx
Coutures “coupées” élégantes et contrastées
Logo Wunderlich brodé
Fabriqué en Allemagne.
Matériau de couverture antisudorifique et antidérapant, combiné avec des plis en Alcantara, coutures décalées et “coupées”
Coutures collées et soudées pour une étanchéité à 100% traitées sur des machines de soudage à air chaud PFAFF modernes
Matériau de la coque du siège: coque de base haute résistance «RoburC» issue de notre propre construction de moule
Construction progressive à deux couches du noyau du siège
Hauteur d’assise standard
Béquille centrale à roulettes en XL
Bâche intérieure
Selle passager Ergo confort
Rehausse de guidon argent 38 mm
Levier de vitesse argent réglable
Béquille Atelier Paddock Stand pour la Roue Avant
Caches de tubes de fourche argent
Protection de couple conique en carbone
Déflecteur d'air Ergo Vario fumé
Protèges pieds noirs
Rétroviseur ERGO Sport ovale repliable
Protection de bouchon de réservoir d'essence carbone
Embout de guidon en alu anodisé noir RaceEnd
Extension du levier de vitesse argent
Manchons pour mains noirs
Kit système de repose-pied réglable titane 









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