Une expérience de conduite détendue et active garantit un plus en matière de sécurité passive
Contour ergonomique en 3D pour soutenir la posture naturelle du bassin et la posture confortable des jambes lors de la conduite et de la position debout
La structure progressive à deux couches avec une couche supérieure souple et un noyau serré assure le confort car le banc ne passe pas
La pression du siège est uniformément répartie sur une plus grande surface, ce qui conduit à une répartition du poids sensiblement optimisée et à une charge de pression spécifique inférieure
Gorge creuse prononcée pour le soulagement du coccyx
Coutures “coupées” élégantes et contrastées
Logo Wunderlich brodé
Fabriqué en Allemagne.
Matériau de couverture antisudorifique et antidérapant, combiné avec des plis en Alcantara, coutures décalées et “coupées”
Coutures collées et soudées pour une étanchéité à 100% traitées sur des machines de soudage à air chaud PFAFF modernes
Matériau de la coque du siège: coque de base haute résistance «RoburC» issue de notre propre construction de moule
Construction progressive à deux couches du noyau du siège
Hauteur d’assise standard
Bâche intérieure
Bulle haute transparente Touring
Bouchon de sécurité pour réservoir d’huile en argent
Rétroviseur ERGO Sport rond repliable
Embout de guidon en alu anodisé noir RaceEnd
Bulle Sport fumée
Extension du levier de vitesse argent
Décalage de repose-pied passager argent
Béquille centrale à roulettes en XL
Extension de sélecteur de vitesse
Tampon de caoutchouc
Rehausse de guidon argent 20 mm
Protection de bouchon de réservoir d'essence carbone
Support de plaque Vario noir
Protection de carter alternateur carbone
Protection de roue avant noir
Masque de protection MV Agusta
Cache en aluminium pour articulation Telelever
Manchons pour mains noirs
Déflecteur d'air Ergo Vario fumé 









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