Cannelure marquée (creux au centre de la surface de la selle),
Soulagement du coccyx et répartition optimisée du poids sur l’ensemble de l’assise,
Structure progressive en deux couches avec une couche supérieure souple et un noyau dur favorise une répartition uniforme des forces,
Matériau de revêtement anti-dérapant et rugueux, combiné avec des nervures en Alcantara,
Coque ultra-rigide en «RoburC», avec une forme de notre conception,
Coutures «Cut» élégantes et décalées,
Coutures collées et soudées sur des machines de soudage modernes PFAFF à air chaud, pour une étanchéité intégrale,
Réglage individuel de la hauteur pour le conducteur
30 mm plus bas que l’origine
Repose paume
Rétroviseur ERGO Sport rond repliable
Prise adaptable allume cigare
Déflecteur d'air Ergo Vario gris fumé
Selle pilote Ergo confort
Pare-cylindres chromé pour valises
Fond de jantes bleue 17
Embout de guidon noir avec régulateur de vitesse
Pochette de rangement
Sacoche pour partie latérale arrière noir
Bouchon de sécurité pour réservoir d’huile en argent
Extension de plaque d'immatriculation
Vis de réglage de bulle
Extension de sélecteur de vitesse argent Touring 





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