Cannelure marquée (creux au centre de la surface de la selle),
Soulagement du coccyx et répartition optimisée du poids sur l’ensemble de l’assise,
Structure progressive en deux couches avec une couche supérieure souple et un noyau dur favorise une répartition uniforme des forces,
Matériau de revêtement anti-dérapant et rugueux, combiné avec des nervures en Alcantara,
Coque ultra-rigide en «RoburC», avec une forme de notre conception,
Coutures «Cut» élégantes et décalées,
Coutures collées et soudées sur des machines de soudage modernes PFAFF à air chaud, pour une étanchéité intégrale,
Réglage individuel de la hauteur pour le conducteur
30 mm plus bas que l’origine
Outillage
Rehausse de guidon argent 38 mm
Bâche intérieure
Kit système de repose-pied réglable titane
Support de plaque d'immatriculation Sport MV Agusta
Capuchon Bras Oscillant /Telelever coté gauche
Protection de bras oscillant arrière carbone
Porte paquet noir pour top-case 





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