Modèle:
R Nine T
R Nine T Scrambler
R Nine T Racer
R Nine T Pure
R Nine T Urban GS
K 1600 Bagger (pour guidon tubulaire)
Garde boue arrière R Nine T Puig
1 × 185,63€
Embout de guidon noir avec régulateur de vitesse
1 × 109,16€
Outil axe de roue avant
1 × 33,53€
Levier de vitesse argent réglable
1 × 134,37€
Cache pour alternateur carbone
1 × 209,24€ Sous-total : 671,93€ (H.T.)
Garde boue arrière R Nine T Puig
1 × 185,63€
Embout de guidon noir avec régulateur de vitesse
1 × 109,16€
Outil axe de roue avant
1 × 33,53€
Levier de vitesse argent réglable
1 × 134,37€
Cache pour alternateur carbone
1 × 209,24€ Sous-total : 671,93€ (H.T.)
70,49€
– meilleure maniabilité,
– sensation de conduite plus directe,
– position assise détendue, dos droit.
– plus de liberté de mouvement vers la sacoche de réservoir,
– en aluminium Dural très résistant (pas de moulage),
– 20 mm de rehaussement,
– ivraison complète avec set de vis,
– homologué ABE
Modèle:
R Nine T
R Nine T Scrambler
R Nine T Racer
R Nine T Pure
R Nine T Urban GS
K 1600 Bagger (pour guidon tubulaire)
| Poids | 0,5 kg |
|---|
Dynamisme
Accessoires
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BMW Série-R
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