Mécanisme de déplacement du repose-pied argent

• Position assise nettement plus détendue.
• Angle du genou réduit, favorisant la circulation.
• Élimination des crampes douloureuses.
• Confort longue distance nettement supérieur.
• Pose exactement adaptée au contour du porte-piquet avec décalage minimisé pour la meilleure liberté possible d’angles d’inclinaison.
• Pour un positionnement optimal des repose-pieds d’origine, fraisés en trois dimensions dans la masse.
• Emblème Boxer incrusté sur le dessus
• Les caoutchoucs de repose-pieds d’origine restent
• Ensemble prêt à poser. Aucune modification du véhicule nécessaire et aucune fonction n’est affectée (montage du boîtier, etc.)
• Culture facile.

Données techniques

• 40 mm plus bas et 10 mm plus loin.
• Aluminium fraisé CNC