Butée de direction noire

Un support central extrêmement stable avec des caoutchoucs d’arrêt robustes est rapidement fixé au pont de fourche inférieur.
Une construction globale très efficace, légère et indestructible:
L’angle de braquage est légèrement limité dans les premiers millimètres et plus dur lorsque la compression augmente.
L’impact du guidon est beaucoup plus agréable, puisque la limite d’origine dure est éliminée.