MV Agusta 1000 Brutale RS

Le 4 cylindres MV Agusta 1000 Brutale RS s’agite, se veut moins radicale que la RR. Les demi-guidons ont leurs branches bien plus hautes, permettant une position de conduite plus Roadster. La selle avec un rembourrage plus doux, le pilote profitera ainsi de plus de confort. Une attitude moins extrême, et autant de puissance 208 cv encore plus fantastique grâce au nouveau phasage des arbres a câmes qui optimise la courbe de couple a un tr/min moyen/faible. Les plus audacieux oseront emmener le vilebrequin jusqu’à 13000 tr/mn, dans le hurlement des 4 flûtes d’échappement. Car si la RS semble plus complaisante, son moteur n’a fait aucune concession. Une invitation a la route.