En plus de réduire les frottements, ce qui est fondamental pour obtenir un meilleur rendement, la nouvelle F3 RC dispose d’injecteurs à haute pression, d’un radiateur à flux bidirectionnel et d’un système d’échappement entièrement repensé. Ces nouvelles caractéristiques ne font que s’ajouter à la technologie unique du modèle, qui comprend des soupapes en titane et un vilebrequin contrarotatif, garantissant de toujours être « prêt pour la course ».