La Brutale 1000 version RS offre les mêmes propriétés dynamiques inégalées que celles de la version RR, en incluant un châssis en treillis en tubes d’acier avec des plaques latérales, un extraordinaire moteur à quatres cylindres en ligne et un élégant bras oscillant arrière. La recherche d’un meilleur confort s’est traduite par un demi guidon légèrement rehaussé. 

Le système de suspension de la Brutale 1000 RS est également partiellement inédit. Outre le célèbre amortisseur de direction Öhlins, on trouve désormais une fourche Marzocchi et un mono-amortisseurs Sachs. Les deux sont entièrement réglable en termes de paramètres hydrauliques et élastiques, en garantissant le confort, les performances et le dynamisme de conduite. La selle plus également revu pour plus de confort